Hei alle sammen
Sender over noe mer informasjon.
Skogbrannsesongen startet jo bra, men en kan i dag si at det heller er
veldig vått og de siste ukene har ikke gitt mye skogbrannflyving for
klubben.
Etter ei uke så fikk vi den nye radioen (den ser ut som en gammel motorola
mobiltelefon), og den er i dag satt opp slik den skal være (vi har fått en
egen skogbrannkanal (samtalekanal), da erfaringen etter noen dagers flyving
krevde det (de første dagene hørte vi alt som skjedde og mye var ikke
interessant for oss. Ellers så bruker vi Romio Foxtrot (Rygge Flyklubb) og
Brann02 (slik vi har gjort hele tiden). Per Danielsen - vaktmann på
Linnekleppen - har brukerid. Romio toni (29)
I disse dager har vi fått nytt GARNiTYR til radioen, og hver enkel
skogbrannpilot vil få en egen øreplugg (ser ut som ei flettet plastpølse
(slik agenter har)). Denne settes inn i munnstykket for GARNITYR utstyret
og skrus 90 grader. Denne er enkel å ha under headsettet. Tilhørende
mikrofon festes med medfølgende sikkerhetsnål i kragen på genseren /
skjorten din. Selve miken mener jeg vi lar være løs, da den vil ikke passe
helt inn på stikka i LN-TFW. Radioutstyret er nå testet ut igjen og det
fungerer utmerket.
Det er ikke noe lite sidevindu på LN-TFW, så pr.i dag har vi ikke noe
mulighet for å kaste ut en "advarselpose" til de som brenner ulovelig
bråtebrann. Merk det. En har god utsikt i LN-TFW, men ved solfylte dager så
blir det fort veldig varmt - så kle deg i forhold til det.
VEKT OG BALANSE BLIR VIKTIG Å BEREGNE, SÅ BRUK LITT TID PÅ DET - SLIK AT VI
IKKE TAR AV MED FOR MYE VEKT. BENSINMENGDEN MÅ TILPASSES I FORHOLD TIL VEKT
PÅ PILOTEN / PILOTENE. LN-TFW BRUKER EN GOD DEL BENSIN. LN-TFW KREVER NOK
MER AV PILOTENE, SÅ FLY DENNE OGSÅ REGELMESSIG.
En annen utfordring vi har, er hvor vi skal feste Skogbrann GPS. Vi må
finne løsning på det! Hva mener operativ leder, sikkerhetsleder og teknisk
leder her?
Når det gjelder rapportskjemaet - etter endt skogbrannrunde - så jobbes det
med en ny elektronisk løsning for det. Jon-Erik Bergh har laget et forslag,
men dette trenger litt mer bearbeiding, før vi tar det i bruk. Mer
informasjon kommer her.
Jon-Erik har også laget et meget godt kart for skogbrannruta, og det ligger
papirkopi i klubbhuset (bokhylle rett innenfor døra - mot høyre. Han vil
også legge inn en informasjon til på kartet, og etter at dette er ferdig,
vil jeg sende det elektronisk til dere.
Alt Skogbrannutstyr er nå plassert ute i "teknisk bod", så dere finner alt
der. Dette er gjort for at utstyret ikke skal "klås på" og kanskje skape
vanskeligheter for vakthavende skogbrannpilot (vi har erfart det).
Stig H. har tidligere sendt ut noe informasjon til dere angående
skogbrannradioen og hvilke knapper en skal bruke. Her har han uttrykkelig
sagt at en ikke skal trykke på den rød knappen oppe på radioen. Husk det.
Den andre rød kanppen (den er ikke rund) er av og på knappen (den sitter til
høyre på nummerpanelet. For å låse opp låst tastatur, så trykker en på meny
og så på stjerne (tilsvarende det vi gjør på mobiltelefonen.
Den nye radioen er som sagt veldig liten og lett, så den passer godt i
skjortelomma.
Mer vil følge. Ha en fortsatt fin sommer med en god vaktrunde. Selv håper
jeg på at sommeren snart kommer
Rygge, 7. juli 2011
Frank Emil Nilsen
Skogbrannansvarlig i Rygge Flyklubb
